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中國鴨霸取消我主辦東亞青運 體育署盼申復
東亞奧林匹克委員會(EAOC)今天(24日)在北京召開臨時理事會，在中國主導介入下，以台灣民間發起正名公投造成「不確定因素」為由，透過表決，取消2019年8月在台中舉辦的第一屆東亞青年運動會。中華奧會下午出面說明，強調會議過程中，主席林鴻道強調公投連署是台灣人民權利，且目前尚未有最後結果，不應輕易停辦。體育署也表示，會全力支持台中市政府與中華奧會提出申復，爭取繼續主辦的機會。
我國選手在台北世大運有亮麗表現，目前國手們也正在積極備戰印尼亞運，卻傳出原本預定2019年由台中市政府主辦的第一屆東亞青年運動會，因中國阻撓，透過東亞奧會臨時理事會表決通過停辦。
中華奧會副主席蔡賜爵24日下午召開緊急記者會，說明上午在北京舉行的東亞奧會臨時理事會開會過程。蔡賜爵轉述中華奧會主席林鴻道的話，指在臨時理事會上，擔任東亞奧會主席的中國代表劉鵬與秘書長宋魯增，提出因為台灣民間推動2020東京奧運正名公投的「不確定」因素，建議取消台中2019東亞青運主辦權。
由於茲事體大，林鴻道主席特別在會中強調，公投連署是台灣人民權利，且仍在連署階段，尚未有結果，台灣政府的態度也是不鼓勵、不慫恿，若決議停辦，對選手不公，也會令台中市政府、台灣人民感到遺憾與痛心。蔡賜爵：『(原音)他們大會提出來的，說正名公投造成一個不確定的因素很多，這是大會它的主題，我對於台灣的正名聯盟，我剛才提過，我們主席也曾經講過，最重要的一點，這是台灣人民行使法律給他的權利，而且還沒有形成國家政策的一個民間行為。』
蔡賜爵透露，我方的說明其實獲得日本代表的支持，認為應等到亞運過後再從長計議，但在中國主席的裁決下，最後舉手表決，7票贊成停辦，1票反對，日本代表棄權，確定停辦台中東亞青年運動會。
對於台中市主辦東亞青運遭到取消，體育署強調會遵守行政院指示，全力支持中華奧會與台中市政府申覆。體育署副署長林哲宏：『(原音)我們會遵守院長的指示，我們會全力協力台中市政府跟中華奧會，我們研擬相關方案，我們依循相關管道向EAOC進行申覆，爭取繼續主辦，我們在行政資源上是會全力協助，選手權益部分，我們當然會維持，所以我們會繼續爭取主辦這樣的運動會。』
據了解，中華奧會一個多星期前接獲東亞奧會開會通知，但當時來函只是說要討論東亞奧會組織運作相關議題，經過側面了解，他們才知道要討論台中市能否順利主辦東亞青運，當時體育署與府院及相關單位就曾針對如期、延期或停辦等結果進行沙盤推演，如今結果確定停辦，體育署強調，過去台灣舉辦過台北聽障奧運、高雄世界運動會、台北世大運，都遵守國際奧會規章，東亞奧會的擔憂是「多慮了」，他們會向東亞奧會提出申復，再次說明清楚，爭取主辦機會。
延伸閱讀
協和電廠燃油改燃氣 接收站需填海造地惹議
建立於 2018/03/28 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年3月28日台北訊，賴品瑀報導
兩週前環評大會通過深澳燃煤電廠環差案引發社會爭議，28日第329次環評，面臨的則是協和發電廠改建案。雖然此案是從燃油改天然氣，不過由於也將興建天然氣接收站，涉及填海造陸，因此恐怕爭議較大，台電在今年1月就直接提出自願進入二階環評。並沒有經過小組初審，就直接進入環評大會確認，相關問題將留到二階環評再討論。
不過由於是電廠興建案，仍引來基隆副市長林永發、台北市環保局局長劉銘龍、新北市環保局到場關心。擔任環評大會主席的環保署副署長詹順貴澄清，協和案並不是因為深澳爭議而自願進二階的，早先台電就已經決定。
協和電廠改建案燃油改燃氣的同時，也有填海興建LNG碼頭與防波堤的計畫。取自簡報資料。
此案除了要對基隆市協和發電廠進行改建，把既有四部燃油機組更新改建為四部容量1300百萬瓦的燃氣複循環機組，總容量達5200百萬瓦外，還將在電廠外側的海域及基隆港港外水域進行填海造地29.25公頃、及防波堤，與規劃新建六座16萬立方公尺液化天然氣儲存槽、液化天然氣LNG卸收碼頭、卸料設施、氣化與供氣設施等。
基隆市表態對協和電廠從燃油改燃氣是樂觀其成，林永發指出，協和電廠目前是全台唯一還在使用重油的發電廠，也是基隆市最大的污染來源，近年基隆市持續要求台電設法降低污染排放。但也還是提出環署應以最嚴謹的程序與標準來審查、讓更多的專家學者參與討論、台電需與當地民眾充分溝通、保障外木山漁民生計、確保基隆港航運安全等要求。
協和電廠改建案，北北基三市府皆到場關注，賴品瑀攝。
台北市與新北市也表示樂見協和電廠燃油改燃氣，但要求審查過程做好資訊公開與公民參與，劉銘龍更要求到時需到台北市舉辦公開說明會。
不過此案需要填海造地興建天然氣接收站，可能衝擊當地「基隆市水產動植物保育區」，當地也是內政部公告「整體海岸管理計畫」中的一級海岸保護區，此舉讓台灣自然海岸的長度再下降，也遭環委鄭明修、海岸主管機關營建署等提出疑慮。
環評委員會光是對填海造地提出十多項需評估的項目，包括填海造地所使用的回填材料、對當地漁業與生態的因應對策、對海岸地形與洋流造成衝擊的因應對策、可能發生的天災與人為失誤分析及提出因應方案、陸域生態調查、文化資產調查等。
另也要求經濟部設法釐清此案可能對基隆港安全、保安林解編程序、海岸管理、全台天然氣需求量及接收站的整體上位規劃。
台電總經理鍾炳利表示，這些疑慮就是台電選擇自願近二階的原因，接收站到底是否適合在當地興建，也將在二階環評中評估。 相關文章 資料不足 藻礁專家會議還要延續 中油：三接站恐延遲 2018/03/23 爭論三年後無替代方案 國道七號二階環評終進入「指引表」 2018/03/22 賴揆諾環評法修法6個月內送立院 詹順貴：那時我即可退場 2018/03/21 深澳爭議 黃國昌批環署：欠缺事實基礎的權力傲慢 2018/03/19 深澳案續延燒 詹順貴：不滿我的請支持環評修法 2018/03/19 戴秀雄：深澳電廠環差過關 痛罵之餘 環評修法更重要 2018/03/16 環評基隆台灣新聞天然海岸線天然氣協和電廠 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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