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 蔡英文不斷加持 林佳龍仍選得辛苦


【台灣醒報記者劉東皋分析報導】總統蔡英文15日南下台中再為林佳龍站台,她肯定林佳龍政績,希望市民再給林四年的時間。她說,這次選舉最為關鍵的就是台中市,為了台灣價值、捍衛民主自由,一定要守住台中。只是,林佳龍當初贏胡志強21萬票,但執政四年後,民調竟與初次參選市長的國民黨候選人盧秀燕相當,足見要守住台中相當辛苦。

據聯合報近期公布的民調顯示,盧秀燕的支持度為三成四,而林佳為為三成三;只有四成七選民關心台中市長選情,四成四選民不感興趣,選舉熱度相對低落。兩人的支持度如此接近,也難怪蔡英文將台中市視為年底選舉的關鍵。

蔡英文將守住台中視為保衛民主自由與台灣價值之戰。然而,四年前多數人投票給林佳龍和民進黨各縣市長、兩年前投票給蔡英文,不就已給民進黨機會了嗎?為何這次有人不投給林佳龍,就代表不捍衛民主價值了呢?把守住自由民主與台灣價值和林佳龍的連任進行連接,足見選戰艱難。

如果從實質面的施政成效來看,蔡英文與林佳龍都強調要肯定林佳龍政績,問題是,林佳龍的政績是否獲得小市民肯定?施政不是只看硬體各項建設,那些建設的錢都是百姓的納稅錢,以中央的前瞻計畫而言,台北市長柯文哲即曾批評,沒有完全的計畫就編預算,讓他覺得很不對勁。

平心而論,林佳龍在建設上的努力不是不用心,諸如中區綠、柳川的整治、山守線及捷運藍線的交通規劃、台中花博的建設與執行等,但這些建設都只是表面上看得見的「外觀」,內在潛藏的不合理,民眾並非眼盲。包括廢除BRT的效應、與一人公司德商霍夫曼簽訂重大投資意向書、台中花博的票券發包等事項,都讓市民深感不合理。

林佳龍曾說過,要用對人,做對事。先不講用對人,從「做對事」的角度看,林佳龍這一任的諸多做法,不能算是做對事。林佳龍與蔡英文這一任的當選,有很大一部分靠的是中間選民。但蔡英文上台兩年後,施政滿意度「直落三」(低於30%),林佳龍的支持度則低到與盧秀燕在伯仲之間。

以蔡英文這樣的滿意度來為林佳龍加持,能加分嗎?一般認為林佳龍的支持度一直拉不開差距,是卡在「用對人、做對事」的初衷,並需檢討為何失掉中間選民的支持,否則前景堪憂。







 大貨車翻覆快速道路匝道交通受阻一人傷


中山高速公路南下匯入嘉義縣台82線快速道路匝道,今天(16日)接近中午時,發生大貨車翻覆事故,司機受傷還好沒有生命危險,現場貨物散落一地,交通一度受阻,經封閉匝道進行拖吊處理後,才恢復通行。

嘉義縣消防局指出,中午十一點多,一輛滿載廢鐵等物品的大貨車,南下行經中山路與台82線快速道路時,疑因轉彎速度過快,加上貨車載貨之後,車身重心變高,以致失控翻覆在匝道出口前。四十五歲貨車司機因左小腿被壓住,受困車內,經救出送醫,意識清楚,並無生命危險。

國1南下嘉義系統往台82線東行匝道出口,因為這起事故一度封閉,翻覆貨車經拖吊排除後,交通才恢復通行。









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