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梅蘭妮亞專機起飛10分鐘冒煙 迫降後川普急電
[新頭殼newtalk] 美國第一夫人梅蘭妮亞（Melania Trump）空中驚魂！她17日搭機原定前往費城演講，但專機起飛約10分鐘，機艙內突然冒出濃煙，還傳出燒焦味，飛機緊急迫降空軍安德魯斯聯合基地（Joint Base Andrews），初步檢查是機械故障，而美國總統川普（Donald Trump）則在第一時間與梅蘭妮亞通電話。
華盛頓政治新聞網站《國會山莊報》（The Hill）拍到梅拉妮亞走下飛機的影片，她相當鎮定，下機後就被接上專車。梅蘭妮亞發言人葛里向（Stephanie Grisham）表示，該事件純屬輕微的機械故障，現在一切安好，所有人員也都平安無事。據美國媒體報導，該架專機上還有美國衛生及公共服務部長艾薩（Alex Azar）同行，但都沒事。
這架波音C-32A的座機（Boeing C-32A）在美東時間上午9時左右平安迫降，據隨行採訪的記者表示，在機艙冒煙後，機組人員隨即發放濕毛巾給大家，並叮囑「如果煙越來越濃，就拿濕毛巾掩住口鼻」。目前白宮還未針對此事發表聲明，而梅蘭妮亞也如期趕到費城演講，也依照預定行程，探訪鴉片戒斷家庭的新生兒。
川普沒有像之前梅蘭妮亞開刀時的冷漠，主動表示，事件發生後他與梅蘭妮亞聯絡，知道她改搭另1架飛機，還說「希望這架飛機比第1架好」。
待轉還是待撞？桃園取消機車兩段式左轉，車禍率下降40%
桃園市議員王浩宇兩年前提案建議桃園市政府試辦兩線道取消禁行機車，並讓兩車道路段的段式左轉走入歷史。因為許多待轉區不僅空間不足、位置設置不佳，許多等待左轉的騎士在尖峰時段時常會被擠出待轉格，這樣的情況也使騎士的安全陷入危險之中。
桃園試辦兩年多來，車禍發生率明顯下降，甚至有許多路段下降了30%~40%，王浩宇昨日也在臉書表示：「我們必須承認，兩段式左轉、禁行機車的政策，從來不是為了機車安全，而是為了四輪的方便。」
去年就有網友在「公共政策網路參與平臺」上提議「提升全民行車觀念，以提升全民行車環境品質，解除禁行機慢車道，解除強制二段式左轉」。
原本兩段式左轉是為了推動汽機車分流，但被民間團體批評從不教育駕駛人車速分道、車流分向等基本駕駛觀念，提案者就提議應該要教育駕駛「左轉往左邊車道靠，右轉往右邊車道靠」的觀念，避免造成許多車輛在外側車道左轉、內側車道右轉，甚至將待轉的機車逼入危險的車道之中。
此提案雖然獲得熱烈附議，但交通部作出回應表示，鑑於現行法規已留給地方政府彈性管理的空間，而多數地方政府也認為不宜貿然廢除，應依現場道路交通環境情況，因地制宜綜合評估道路配置，提供給不同族群用路人更友善的交通環境。
（首圖為示意圖 取自pixabay）
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